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天然ガス自動車

普及に向けて

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天然ガス自動車の普及に向けて

表3 天然ガスの普及拡大〈ポテンシャル〉

2010年

2030年

ガスコージェネレーション

460万kW

3000万kW

ガス空調

1300RT

2600RT

産業用熱需要天然ガス比率

10.7%

25.0%

家庭用燃料電池

2万台

500万台(LPG含む)

天然ガス自動車

4万台

50万台

⑵ 天然ガス自動車の今後のビジョン

「新・国家エネルギー戦略」(2006年)の中で、

運輸エネルギー部門で石油依存度を80%まで下げる

輸送分野における燃料の多様化

2030年の普及台数:約50万台(全トラック250万台の約2割)

想  定

環境貢献

◎スタンド

•物流拠点を中心に大型スタンド(年間300万㎥)を

約1,000箇所整備

•1箇所にて大型トラック50台、都市内トラック400台

が充填

◎車両

•メーカーによる大型車投入 2015年~

•高効率化

  現行ディーゼルトラックと比較して

   2015年~ 25%CO₂削減

   2020年~ 50%CO₂削減

•都市間大型トラック:5万台(都市間需要10万台の50%を天然ガス自動車化)

•都市内トラック:40万台

•その他ガソリン代替:5万台

NOx・PM削減(地球環境対策)

CO₂削減(温暖化対策)

表4 【数値の概要】普及台数とCO₂削減量・ガス販売量・スタンド数

2020年

2030年

大型天然ガス車普及台数

1.3万台

 5万台

都市内天然ガストラック普及台数

10万台

45万台

合計普及台数

11万台

50万台

CO₂削減量

79万トン

670万トン

天然ガス使用量

(軽油代替量と2009年実績比)

9.2億㎥

(9.5億L、3.5%)

27.3億㎥

(28.5億L、10.4%)

建設スタンド数

260箇所

1,000箇所

スタンド費用累計

624億円

2,104億円