6-7 / 16
6
7
（2016年4月1日現在）
44,676
45,514
243
123
49
421 759 1,211
2,093
3,640
5,252
7,811
12,012
16,561
20,638
24,263
27,605
31,462
34,203
37,117
38,861
乗用車
小型貨物（バン）
軽自動車等
トラック
塵芥車
バス
フォークリフト等
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
45,000
50,000
40,000
2009
2008
2010 2011 2012 2013 2014 2015
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999
1998
1997
1996
1995
1994
1993
1992
1991
40,429
41,463
42,590
43,601
年 度
天然ガス自動車数
2001年に
1万台を突破
2010年に
4万台を突破
（2016年3月末現在）
（2016年3月末現在）
07/01
07/04
07/07
07/10
08/01
08/04
08/07
08/10
09/01
09/04
09/07
09/10
10/01
10/04
10/07
10/10
11/01
11/04
11/07
11/10
12/01
12/04
12/07
12/10
13/01
13/04
13/07
13/10
14/01
14/04
14/07
14/10
15/01
15/04
15/07
15/10
16/01
〈出典〉
財務省貿易統計、
ＥＩＡ
25
20
15
10
5
0
＄/MMBTU
＄/バレル
※ JCC（日本向け原油）単位
日本向けLNG
JCC（日本向け原油）
ヘンリーハブ（米国天然ガス）
ロシアガス（ドイツ）
160
140
120
100
80
60
40
20
0
全国で普及の進む天然ガス自動車
導入事例のご紹介
日本における天然ガス自動車導入の推移
オフィス街や、住宅
地を走行する集配
トラックには、低公
害で低騒音の天
然ガストラックは
最適です。排ガス
の匂いもなく、地
下での荷下ろしで
も好評です。自社
専用スタンドを設
置している企業
もあります。
低騒音で排出ガス
の匂わない天然
ガス塵芥車は、住
民だけでなく作業
員の方にも好評
です。全国の各地
域で、導入が進ん
でいます。
公営、民営バス事
業者さまでは、専
用充填所を建設し
て、天然ガスバス
を集中導入してい
ます。低振動、低騒
音のためお客さま
にも喜ばれてい
ます。また環境に
も人にもやさしい
ノンステップ天然
ガスバスも増え、
各地域で活躍して
います。
路線バス
実用的な大型天
然ガストラックが
開発され、スタンド
も整備されてきた
ため、都市間輸送
に導入する企業も
あります。
大型トラック
集配トラック
塵芥車
車種別の普及状況
地域別の普及状況
天然ガス自動車の実用性が評価され、数十台の規模で大量導入する自治体や企業が増えています。排出ガスがクリーンで
あるため企業のイメージアップにもなり、振動・騒音が少なくドライバーにも好評です。
Natural
Gas
Vehicle
トラック
19,723
東北圏
744
北海道
2,612
関東圏
20,621
東海・北陸圏
6,619
近畿圏
11,543
中国・四国圏
1,620
九州圏
1,755
軽自動車等
10,416
小型貨物
（バン）
5,928
塵芥車
3,988
乗用車
1,591
フォークリフト等
2,291
バス
1,577
45,514台
原燃料価格の推移
滋賀県
京都府
大阪市
大阪府下
1
8
17
20
兵庫県
奈良県
和歌山県
13
2
1
新潟県
石川県
福井県
富山県
10
3
2
2
岐阜県
静岡県
名古屋市
愛知県下
三重県
3
9
9
19
2
鳥取県
島根県
岡山県
1
1
2
広島県
香川県
愛媛県
11
5
2
福岡県
佐賀県
長崎県
8
3
1
熊本県
鹿児島県
2
3
宮城県 4 福島県 1
茨城県
栃木県
群馬県
埼玉県
山梨県
2
2
4
23
3
千 葉 県
東京23区
東京都下
神奈川県
長 野 県
14
30
13
18
1
近畿地区
62
ヶ所
中部地区（東海・北陸）
59
ヶ所
中国・四国地区
22
ヶ所
九州地区
17
ヶ所
東北地区
5
ヶ所
関東地区
110
ヶ所
北海道地区
7
ヶ所
15ヶ所以上
10～14ヶ所
5～9ヶ所
1～4ヶ所
天然ガススタンド数
一般利用スタンド（エコステーション等）
自家用スタンド
合計
全国計
245
37
282
天然ガス自動車の燃料価格
天然ガススタンドの国内設置数
天然ガス自動車の燃料であるCNGは、液化天然ガス(LNG)を主原料とした都市ガスを20MPaに圧縮したものです。
日本のLNG価格は一般的に原油価格に連動して決定されています。ただし、原油価格の急激な変動による影響を緩和する仕組
みが設けられています。一方、北米におけるシェール革命はガス埋蔵量を増加させただけでなく、世界的なガス価格にも影響が
あると考えられています。
2017年以降、米国天然ガス価格を反映したLNGが日本に輸入されることが見込まれており、価格の低減に繋がるものと期待さ
れています。IEA(国際エネルギー機関)発表のWorld Energy Outlook 2015によると、2040年の米国天然ガス価格は
7.5$/MMBTUとなる見通しです。